日前，为把深圳建设成为亚太地区有重要影响的国际物流枢纽城市，深圳提出将积极实施四大港口发展策略，努力推动深圳港由国际大港向国际强港迈进。

一是增强后劲，加快基础设施建设。今后五到十年，将确保每年至少有两个以上的集装箱专用泊位建成投产。到2010年，深圳港将具备货物吞吐能力2.5亿吨，集装箱吞吐能力2100万标准箱，与港口发展需求基本相适应。

二是整合资源，完善港口产业体系。积极扶持发展一批优势业务，为港口发展提供完善的配套服务；大力发展现代物流业，促进以港口为依托的高附加值临港工业以及国际金融、国际贸易等高端服务业的发展。

三是抢抓机遇，推进“区港联动”试点。引入国内外知名企业入驻园区，充分发挥保税区的政策优势和港区区位优势，带动港口航运产业和物流产业联动发展。加快深圳港口管理体制和运行机制的改革，争取国家批准在深圳设立保税港区。

四是立足多赢，加强区域港口合作。启动“珠江战略”，进一步加强深圳西部港区与珠江水网码头的合作与联盟，降低水路集疏运成本，稳定深圳港货源。进一步加强与香港港的合作，使深圳港与香港港一起发展成为优势互补、相互促进的全球最大、最具竞争力的国际航运中心。