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深圳造登机桥遍布五大洲
2009-06-26 14:12  文章来源:深圳商报
文章类型:转载  内容分类:新闻


昨日,以深圳中集天达空港设备有限公司为总包方的项目联合体收到了法国巴黎机场公司的确认函,标志着该公司与戴高乐国际机场的40台登机桥总包合同正式生效。

该合同的签署,标志着世界上要求最严格的欧洲枢纽机场对“深圳造”登机桥的性能和质量全面认可,也标志着深圳中集天达国际化战略进入一个新境界。

中集天达国际化战略始于5年前。起步之时,该公司并没有走多数中国企业从发展中国家突破的模式,而是直接出击难度最大的欧洲市场。2004年,中集天达投标戴高乐机场的39台登机桥及配套桥载设备项目,最终因机场对中集天达的产品质量、特别是大型国际项目的组织管理能力没有足够信心而未能中标。但中集天达的专业进取精神,给法国巴黎机场公司留下深刻印象。次年中集天达再次出手,获得了戴高乐国际机场8台登机桥合同。该项目的圆满完成,标志着中集天达从此敲开了被欧美厂商长期垄断的欧洲市场大门。其后,他们先后在法国、荷兰、德国、西班牙和芬兰,获得了巴黎戴高乐、阿姆斯特丹斯基辅、德国法兰克福等9个欧洲机场的12个登机桥供货合同。不到4年时间,中集天达在欧洲已交付和待交付的旅客登机桥数量整整达到100台。

中集天达不仅在欧洲站稳了脚跟,在全球各大洲也迅速崛起,澳大利亚墨尔本、美国罗得岛、南非开普敦等都有深圳制造的登机桥,中集天达登机桥已遍布世界25个国家和地区的42个机场。中集天达已经成为全球最大的登机桥生产商。

旅客登机桥是机场迎接旅客的第一门面,全世界每天从中集天达登机桥上通过的旅客数以百万计,“中国制造”的大型机电设备挺立在五大洲机场,改变了世界对中国产品“低端、廉价”的偏见。

中集天达总经理郑祖华介绍,昨日签约的40台登机桥的中标价格比以往要高出很多。合同包括为戴高乐国际机场第一航站楼改造T58机位原有欧洲厂家登机桥,新提供1台A380高桥和固定桥;为该机场第四卫星航站楼提供全部39台登机桥、电源、飞机泊位引导系统、飞机空调、监控系统和5年维护保养等内容。郑祖华说,新项目坚定了中集天达加快实现登机桥全方位世界第一的信心。相信不久的将来,当中国人在异国他乡走下飞机时,第一步踏上的就是深圳制造的登机桥。
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